Александр Геннадьевич Осипов за рулем с 2008 года. Приличный водительский стаж. Десять лет он работал шофером в администрации Таштыпского района.
– Я машины люблю, – просто объясняет Александр выбор профессии. А выбрал он её в 2008 году, когда получил водительские права.
– Кто первый за баранку посадил? Ведь чаще всего учатся водить еще до автошколы?
– Отец, по полям ездили, подальше от людей. Уже потом пошел права получать.
– Первый свой рабочий день помните?
– Помню, – улыбается смущенно. Александр вообще производит впечатление человека скромного, не привыкшего к пристальному вниманию к своей личности. – В Чиланы был выезд. Волновался сильно. Потом привык, теперь уже такого волнения нет. Оно и не нужно, от дороги отвлекает. А когда ты людей везешь, ты за их жизни отвечаешь.
Самая первая машина у Александра была знаменитая «шестерка» – ВАЗ-2106. Своя, личная.
– А правда, что первая машина, это как первая любовь – никогда не забудешь?
Смеется:
– Где-то так оно и есть. Не только первая. Техника требует внимания. Бывает, порой ковыряешься в автомобиле, а жена ревнует: ты машину больше меня любишь.
– И характер у машин разный? – задаю вопрос заведомо женский и чересчур романтичный. Но…
– Разный.
– А любимые машины были?
– Любимые? Лада Приора, которая у вас теперь, в редакции. Она – молодец, никогда меня не подводила. Однажды только пришлось её в городе оставить из-за серьезной поломки. А так пару раз бывали неполадки, но их тут же устранишь – и дальше в путь.
Вот про «устранишь поломки» Александр из тех водителей, что знают двигатель своей «четырехколесной напарницы» от и до. И знает даже не по обязанности водительской, а по искреннему интересу к делу, которое выбрал однажды. По призванию – если хотите. И именно по призванию и желанию знать больше решительно выучился на автомеханика. Сам, не по заданию вышестоящего начальства.
Теперь Александр Геннадьевич – дипломированный специалист. Обязанности изменились. И круг ответственности стал гораздо шире. В зоне его внимания – пять машин администрации района. И прежде чем подписать путевой лист, надо осмотреть, убедиться, что в пути не будет непредвиденной поломки. Определить, нужен ремонт или нет, сделать заявку на запчасти и в случае необходимости произвести ремонт.
– Вот теперь и как механик, и как водитель, скажите, какими качествами должен обладать человек, чтобы быть хорошим шофером?
– Автомобиль должен содержать в порядке. По внешнему виду его уже можно судить, какой человек за рулем. Машина – лицо водителя, не зря же так говорят. И с пассажирами. У нас же теперь гараж общий и возишь не одного руководителя, а разных. И руководителей, и не только. Характер у каждого свой. Надо это понимать. И сохранять вежливость.
И правила соблюдать, это само собой, внимательнее быть к дорожным знакам. Азбука дорог. Они не просто так стоят. Каждый написан судьбами людей.
– Внимательность. Спокойствие. Выдержка. Так?
– Так.
– И помнить, что дома тебя ждут. Вас дома ждут?
– Да, жена. Знаю, что волнуется, если в пути задержишься.
– А дети есть?
– Трое. Старшему уже 18. Сам права недавно получил.
– Вы учили?
– Нет. Не стал. Я научу, а в автошколе будут по своему переучивать, им сложнее и сыну.
Есть в этом что-то философское что ли. У каждого водителя – профессионал он или любитель – своя жизненная дорога. И пусть она будет доброй!
– Что бы Вы сказали своим коллегам в профессиональный праздник?
– Поздравляю всех водителей – и тех, кто работает сегодня, и ветеранов – с праздников! Удачи на дорогах, чтобы машина служила верно, здоровья, счастья, достатка в доме! И ни гвоздя, ни жезла! Женам, детям, внукам и матерям – спасибо! Очень важно, чтобы из поездки тебя всегда ждали!
Наталья Ковалева
С Днем автомобилиста!
Поздравляю с профессиональным праздником и от имени пассажиров выражаю искреннюю благодарность водителю микроавтобуса Мерседес-Бенс, следующего по маршруту Малые Арбаты – Абакан через с. Таштып, Сергею Владимировичу Сапожкову.
Давно заметила, что у него в салоне всегда такая чистота, как в аптеке! Это очень приятно. Ни у кого такой чистоты в салоне нет. И еще он очень бережно относится к своему микроавтобусу. Он всегда сам закрывает дверь за каждым пассажиром. Заметьте – за каждым! Все для того, чтобы нечаянно не хлопнули дверью неправильно.
Работает Сергей Владимирович водителем с 1990 года, то есть уже 33 года. В День автомобилиста от лица всех пассажиров желаю Сергею Владимировичу крепкого здоровья, отличного настроения и зеленого света на всех перекрестках жизни! Спасибо за хорошую работу!
С уважением, Н.С. Тохтобина,
с. Таштып
Оставить сообщение: